要找一位導演來拍攝全新世代BMW M4 Competition的形象影片，很難想到比陳奕先還合適的人選――他剛以台灣第一部大型賽車電影《叱吒風雲》博得叫好又叫座的迴響、台灣拍攝汽車廣告最年輕的導演，也曾經拿下亞洲方程式賽車年度第三名的榮銜，最重要的，他自己就是老M3的車主。「我們那個年代國中時最夢幻的車，就是E30 M3，那時候就覺得外型亮眼，也知道它贏了很多比賽。當然同時期還有很多其他經典選擇，但我自己還是在2008年的時候，入手了一台E30 M3，因為這是我自己最喜歡的車。」
開車是自由的展現
從工作到興趣都離不開車，陳奕先將緣由歸給很早就離開的父親，「他以前是汽車銷售員，後來我們家還開了展示中心，所以我從小到大生活都跟車有關，但他在我大概二十歲的時候就過世了。」因為這樣的背景，他笑說家裡小孩大概國小就會開到車，有時幫家裡在展間內移車，或把車開去洗；儘管個子還很小，連路都看不太到就開過三噸半，也當然有過晚上偷開車出去兜風的紀錄，「開車就是老爸教我的，對我而言這彷彿是大人的象徵，也是一種自由的展現。」
這次拍攝，陳奕先除了要獻給自己最愛的BMW M系列以外，也想激勵那些對於賽車有著熱血的愛好者，「知道有機會拍BMW M4 Competition，第一優先就是得在賽道拍。我也想藉著這部影片，獻給所有熱血、瘋狂地追求速度的愛好者。」他說，當然不是每個人都有機會去參加比賽，但自己多年來無論是車手或是車隊經營者的歷練，賽車對他而言，已經是深入到骨子裡的事情。「我學到很多，你必須很要求自己，凡事都得全力以赴找到最好的設定，付出多少，就能得到多少。」生活中，無論經營工作室以及準備電影拍攝，陳奕先都獲益良多，「所以這部影片，不只傳達的是商品本身，而是一種態度，不是要說什麼大道理，而是讓一樣對賽車跟人生有感覺的人們，產生共鳴。」
回顧這次拍攝最有挑戰性的環節，陳奕先大笑說，絕對是搶時間這件事。「設定是要拍晚上的賽道，如果拍太晚恐怕影響附近居民。能夠拍攝的時間其實很短，過程因此需要非常精準。」儘管正式拍攝前已經排練多次，但到了現場還是有些突發狀況，必須即時做出調整。他說，還好心臟夠強，但也相當開心選擇這樣的挑戰，呈現出夜晚賽道不一樣的面貌，最後呈現出來的畫面也讓大家滿意。「人生和拍片都像是比賽，準備得再充分，沒人有絕對把握，或能預測最後的結果，你永遠都不知道下一秒會有什麼變化，唯一能做的就是即時作出判斷。好的作品，一定是你選擇一個不符常理，不能以理性思考後的產物。」
超越過去的自己
影片中全新世代BMW M4 Competition不斷超越歷代經典的橋段，則帶有陳奕先自己為現階段人生小結的意味，「自我超越，這是在設計腳本時很前期就有的概念，但要將它變成可執行的畫面，我就聯想到，也許可以超越開E30 M3菜鳥車手時期的自己、再到開E46 M3，那個得了一些獎，有點不可一世、臭屁的自己，最後回到到現在比較成熟，內斂一點的自我。」透過這樣的畫面，也可以看到M系列每一個世代自己超越自己的景色。「我是看到BMW M4 Competition，然後有好多這樣的回憶浮現，我上次開M3是什麼時候，那時候在幹嘛？」
全新世代BMW M4 Competition給他最大的印象，就是源源不絕的力量，以及因此而生的各式科技駕駛輔助，「當然我會覺得最好的模式，是讓我自己處理所有狀態，不需要駕駛輔助的介入。」但陳奕先說他也能夠理解，對一般駕駛者而言，這是非常需要而實用的科技。「你可以感受到它本質還是瘋狂的，依舊很熱血、叛逆，深具不羈的靈魂，可是M4 Competition還以包括工藝以及對機械的調校技術、電子科技等細節，再將其往理性面拉去，達到完美平衡。」
理性和瘋狂並存
「這兩個東西其實根本是矛盾的，可是頂尖車手或是頂尖導演，大致上都是在一個性格裡面擁有兩種特質。但我覺得不一定都是讓理性主導，偶爾可能換成瘋狂的角度來看，也不是壞事，兩者間要試圖找出平衡。」陳奕先說，就像這台M4 Competition，也是在理性跟瘋狂間，找到一個還不錯的balance，既有很瘋狂的動力、底盤剛性非常好，可是再藉由高科技加以管理統整，在他心中，這就像是理性跟瘋狂的並存。
「以往我自己沒有察覺，可是我的同事或跟我工作的人應該都知道，我非常非常沒有耐性，但這樣的沒有耐心是我沒有辦法忍受時間，或是寶貴的資源被浪費；那當然這也跟賽車有關，畢竟在賽道上任何細節都是分秒必爭。」不過現在陳奕先試著慢慢調適，工作、人生，甚至比賽其實沒有那麼絕對，有時候放慢一點點，反而能夠看到更多風景，並不是一昧求快，就是贏家。
回歸車的本質，他坦言現在因為工作的關係，大多數開車都是為了移動，「我也特別珍惜自己可以開車去繞繞的那段時間，而且我留了幾台自己很喜歡的車子，有時候跟老婆吵架或是很煩悶的時候，就開車去繞繞。甚至也不一定要開出去，坐在車裡面，一分鐘也好，就覺得有種安全感油然而生，也或是一種，我其實沒有什麼好抱怨的感覺。」在他的觀點裡，與其要養寵物，還不如把車顧好，因為對陳奕先而言，車子是有靈魂的，可以跟它對談，也可以得到很多回饋。「應該說在車上，會得到療癒的感受，當然前提是一台好車，或是自己喜歡的車，就能產生自己被理解或被包容的感覺；覺得已經擁有很多，不需要再強求什麼。」當然，坐進一直最愛的M Car裡，會更有感吧！
