執行撰文／Seven Lo 攝影／imknife1981
台灣不大卻豐富多元，一小時未滿，就能從城市到海岸、擁塞到靜謐。想要在生活中實現GT壯遊，什麼條件最重要？當然是為GT而生的良駒坐駕。駕什麼瀟灑瀏覽台灣公路？此瞬間，瑪莎拉蒂這四個字浮上心頭。
GT（Gran Turismo）概念源於17世紀，當時年輕貴族風行長途旅行，過程中盡情體驗生活、探索風土文化，一路所得都是孕育未來成就的養分。邁入工業時代，汽車開始普及，駕車成為履行GT的主流。因應壯遊的汽車不僅性能要好，更要舒適穩健，更要手感豐富、饒富樂趣。只是，豪華與駕控往往是兩個極端，因此GT充滿高難度工藝，各方各面皆不容瑕疵。
至於誰是最擅長製造GT的國家？沒有人不會立馬想起義大利。這個孕育無數經典跑車的國度有紅鬃烈馬Ferrari，有狂妄蠻牛Lamborghini，還有集尖端工藝於一身的Pagani。若論及GT道統，我們會不假思索投Maserati一票，Maserati在1947年推出的A6 1500GT，這是將賽道技術結合市售豪車的一大創舉，是奠定GT概念的重大里程碑。1957年的3500 GT更上層樓，Maserati首度將賽車引擎植入致這款雙門四座市售跑車，如此大膽躍進的做法深深影響後世GT跑車格局。
邁入近代，Maserati相繼推出3200GT、第一代 GranTurismo……然後是2023年的第二代GranTurismo，適逢A6 1500GT誕生四分之三世紀，意義深遠。這代GranTurismo是由內燃機、純電雙動力架構，內燃機有Modena與Trofeo雙車型，以及Maserati史上首款純電跑車GranTurismo Folgore。今天駕的GranTurismo Trofeo性能炸裂，選擇此車不為了什麼，只因體內辛烷值超標。
Trofeo是義大利文「獎盃」，象徵最強性能。GranTurismo Trofeo搭載3.0升V6雙渦輪增壓，能輸出550匹最大馬力、66.3kg.m最大扭力，搭配8速手自排變速箱與AWD四輪驅動系統，3.5秒完成0~100 km／h加速，極速320km／h，這性能早已超出我們可以試出真偽的範疇太多、太多。
縱使動力強大，但我們愛的不止於此，還有令人迷醉的文藝復興美學。義大利設計有種無法言喻的魅力，無論你開過什麼車，無所謂美學素養，總要忍不住多看幾眼，然後信奉入教。GranTurismo Trofeo集合Maserati的力量與優雅量，渾身充滿著細節，車身上的三鰭散熱孔源自1947年A6 1500GT，這是向經典致敬的象徵；Cofango一體式引擎蓋能減輕重量，還能讓車身比例更加流線，進而展現華麗美學。是的，義大利人不會為了空氣力學而下修美感，GranTurismo Trofeo是機能與視覺兼備的設計，是體現文藝復興美學的當代作品。
坐進車內，Liner Graphic線性圖形大量出現於GranTurismo Trofeo車室，透過3D Carbon飾板、Alcantara類麂皮頂蓬，營造出更具運動感的車室氛圍。數位科技更是做到了與時俱進，12.3吋數位儀錶、12.3吋中央觸控螢幕、8.8吋舒適觸控螢幕再結合Maserati 2.0智能輔助多媒體系統（MIA），排檔方式也改成按鍵，老實說，這需要一些時間才能習慣，習慣後就成為身體的一部分。還有，Maserati註冊商標的石英時鐘也實施數位化，即可切換3種錶面模式、9種功能，像極了智慧手錶。
握住方向盤，GranTurismo Trofeo轉向手感紮實但不沉重，靈敏之餘仍帶有一絲優雅，其中一定有玄機奧妙。打開引擎室發現，Maserati工程師將引擎擺在前軸後方，所以調校出前52%後48%均勻配重。佐以前雙A臂、後多連桿懸吊，標配電子eLSD限滑差速器外加AWD四驅系統，這副架構比上一代GT更勻稱。
最教人熱血沸騰的莫過於來自Maserati超跑MC20的Nettuno海王星引擎，這顆強心臟採用3.0升V6雙渦輪架構並不稀缺，重點是蘊藏於內的Turbulent Jet Ignition紊流噴射點火技術、雙火星塞系統、預燃燒室 (Pre-Chamber) 設計。這些技術解釋起來頗複雜，簡單而言，這是直接取自F1賽車引擎的大內科技。過往，我們聽到太多F1科技下放的宣傳說詞，Maserati卻是少數說到做到、將賽車投入量產的真漢子，義大利人真是狂！
不愧是F1科技加持，GranTurismo Trofeo動力湧現扶搖直上，中高轉速反應宛如鷂子翻身，詮釋550匹馬力輕鬆自若。之所以能夠駕得舒適，駕得痛快，腳下的電子避震功勞不小，方向盤右側駕駛切換旋鈕能選擇Comfort、GT、Sport、Corsa四種模式，各種模式確如其名，要舒適有舒適，要熱血一路奉陪。
時至今日，不少品牌將GT分成四扇車門，Maserati抵死不從，因為義大利人認為GT只能2+2雙門配置，就像濃縮咖啡的定義，義式堅持始終如一。GranTurismo Trofeo不單是性能車，更是獨特生活哲學，最極端又最均衡。
