Defender迎戰世上最艱難越野賽 祭出最快、最強悍Defender OCTA車

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達卡拉力賽採用「越野拉力賽(Dakar Rally)」的形式,要求所有參賽車隊不可使用載有路線圖的書面資料以外的其他任何工具,車手需要穿越廣袤無垠的惡劣地形,途中部分路段更需連續駕駛長達12小時,並且將穿越多個特殊賽段。因此對職業賽車手的心目中,達卡拉力賽可謂世界上最艱難的越野賽事。但即便如此,2026年時還將更改賽是規章,與此同時Defender還宣告同年也會進軍達卡拉力賽與 FIA 世界拉力越野錦標賽 (W2RC),預計採用基於 OCTA 的新競賽規格車輛參賽。

Defender將挑戰達卡拉力賽針對量產車輛的Stock類別,面對世上最艱難的賽事,因此選擇Defender OCTA這一輛品牌有史以來最快速、最強悍之作,成為英國車款推展拉力越野賽事計劃的基礎。為強化 Stock 類別競爭力而設計的全新競賽規則,將於 2026 年起實施,這些新規則代表了 FIA 與達卡拉力賽事對於高性能 4×4 及 SUV 日益普及的正面觀點,由於對於性能的提升有更高的容許度,將讓 Stock 類別成為展示 Defender 極致耐用性與超高強度的舞台。

Defender OCTA的核心將保留在競賽車輛中,堅固的 D7x(x 代表Extreme極限)車身結構,奠基於輕量化鋁製單體結構,這是每一輛 Defender 的基礎所在,其強度是傳統非承載式設計的三倍,具備超高抗扭剛性。固有的強悍本質,加上 Defender OCTA 專屬的車身幾何與運動化設計,使其成為支撐 Defender 達卡計劃的最佳選擇。

而且根據達卡與 W2RC 的規則,特別準備的競賽車輛將共享 Defender OCTA 的車身結構、變速箱和傳動系統佈局,展現超高性能與耐用性,動力則將搭載 Defender OCTA 的 4.4L 雙渦輪增壓 V8 引擎。更讓台灣車迷興奮的是Defender OCTA 預計在今年就會抵台銷售,首發年式限定生產的 Defender OCTA Edition One 建議預售價為 858 萬起,Defender OCTA 建議預售價則為 788 萬起。想擁有一輛職業賽車手所期待,同時兼具超強性能的車款,一點都不遙遠。

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