圖片／KIA、Land Rover、Suzuki、Volkswagen Commercial Vehicles
當你滿腦子想著露營，你會想著添購器材設備，還有適合的車。然而，器材配備永遠嫌不夠，入手好幾組帳篷的玩家大有人在，汽車卻比較難一口氣擁有個三、四台。以下，我們為你推薦5款值得你好好關注的露營活動車款。
是電動也是經典 Volkswagen CV ID.Buzz
什麼是Volkswagen ID.Buzz？汽車專家說這是Volkswagen CV福斯商旅推出的電動MPV，老車玩家認為這是電動T1現代版，對於露營玩家來說，這無疑是最夯最潮的生活伴侶。
2017年底特律車展，Volkswagen CV發表I.D.Buzz純電概念車，5年後，量產計畫正式獲得批准。模樣上，ID.Buzz是向經典T1致敬的作品，骨子裡則是MEB模組化底盤平台，動力不再是內燃機、變速箱，而是搭載77kWh （總容量82kWh）的電池組，後軸擺放一顆功率150Kw、最大扭力310Nm的電動馬達，最大續航里程為423km（WLTP測試規範）。
少了引擎與變速箱，ID.Buzz空間更寬敞，一般狀態下即有1,121公升行李廂容量，後排座椅傾倒就是2,205公升。如果是無後座載貨導向的ID. Buzz Cargo更是高達3,900公升！ ID.Buzz還支援Plug & Charge雙向充電功能、DC直流快充系統，等到上市，無聲無息實現樂旅生活不是空想。
車越大越好用 Land Rover Defender 130
先說說歷史，英國Rover汽車集團於1948年推出Land Rover Series 1，之後衍伸Series 2、Series 3，1983年更名Defender，此車直到2016年停產，足足延續67年，生產數量超過200萬輛。Defender供應90、110、130等車型，從小到大一應俱全，露營玩家要選哪款？當然是大的好。Defender 130為是1993年推出的長軸版本，實用性大增、使用範圍更廣泛。新世代Defender 130軸距與Defender 110一樣，但是長車加長340mm，於是被賦予了3排8人座，第2、3排座椅傾倒即可創造1,876公升容量。
Defender 130原廠標配車尾拖車勾、進階拖曳輔助、橘色後拖車環。只要使用車內的控制面板，即可透過電子氣壓避震調整車身，拖車勾接合更加方便。對了，Defender 130拖曳能力高達3,000kg，超級適合外掛露營車，還有個特異功能，那就是「車身加長一樣帥」，怎麼做到？ Land Rover設計總監Gerry McGovern肯定不說，只有會心一笑。
不再是頂客族獨享 Suzuki Jimny 5D
第四代Suzuki Jimny是爆紅神車，舊車價甚至高於當年新車，你說奇怪不奇怪？除了一車難求、中古車價不合理，Jimny還有一個與生俱來的缺點，尺碼偏小，坐入第3人就顯捉襟見肘。
為了解決這個問題，Suzuki印度特地開闢生產線打造Jimny 5D五門版，車身尺碼分別為長3985mm、寬1645mm、高1720mm、軸距2590mm比三門版增加 340mm。動力搭載代號K15B的1.5升汽油引擎，變速箱同樣提供4H四輪驅動、2H後輪驅動、4L加力檔模式。多了空間，多了兩扇門，全家大小終於可以駕著Jimny 5D出遊了。
過夜就是要開電動車 KIA EV9
為什麼現代人如此熱衷電動車？除了創新科技、環保節能，舒適寧靜空間大更是主因，特別是從事戶外活動，汽車必須定點停留時，電動車不排碳不發熱的優勢一覽無遺，目前哪款電動車最適合用來露營？我們想到KIA EV9。
KIA於2021洛杉磯車展發表EV9 Concept概念車，2023年3月首爾車展推出EV9，從概念到量產約一年半，設計幾乎不打折，前衛十足。EV9車體方正、稜角分明來自Bold Design設計語彙，隱藏式LED頭燈與Star Map尾燈神秘大器，一上路就是焦點。
EV9分成7人座與6人座，標配旋轉6人座設計的GT-Line十分推薦，第二排座椅可180度旋轉，車內四人面對面聊天，儼然是行動咖啡店。加上V2L（Vehicle to Load）供電機能，最大電壓125V/最大電流15A，你可以在EV9車內泡茶沖咖啡做菜，整晚吹冷氣也不怕引擎過熱，因為EV9沒有引擎。已有不少露營玩家開始選擇電動車，大號休旅EV9很可以。
先訂車再說吧 Volkswagen T7 California
T系列是Volkswagen CV中流砥柱，T系列衍伸出Multivan、Caravelle、Freestyle…多種車型，近年來最受歡迎者莫過於露營車California，從訂單到入手，需要等好久好久。
Volkswagen CV於2024年5月發表新世代T7 California，採用MQB平臺，車身尺碼比現行T6.1 California放大不少，意味著空間更寬敞、運用更靈活。值得一提的是，T7 California取消使用多年的單側滑門，改成左右都能進出的雙邊側滑門。車內操作介面導入數位科技，使用手機就能進行功能操作。至於冰箱、廚具、櫥櫃、儲水箱、水槽流理台等配備則因車型而異，用到哪買到哪就對了。
T7 California動力提供TDI四缸柴油、TSI四缸汽油引擎，皆為前輪驅動。首度在 California系列導入的插電式油電混合動力能輸出245匹最大馬力，還搭載四輪驅動。目前露營車一車難求，詢問度超高的T7 California何時引進？先訂再說吧。
