報復性出遊蔓延全國，讓人不禁懷疑，這世上還有祕境嗎？有時祕境在於前往之困難，在於心態的轉換，在自然懷抱中重新找到純粹自我。仔細挖掘不難發現，我們何其幸運，所在這島嶼不管潛入水下十幾米，或上攀三千公尺高山，都能創造新的高度與深度。型格先生為你精選全台七大祕境，在朗朗夏日裡追尋自己。
綠島
從台東搭船乘風破浪抵達綠島南寮漁港，不出國也能擁有熱帶島嶼風情。過去的綠島是囚禁之島，人在這裡被切斷與本島相連的臍帶，頗有插翅難飛之感。如今綠島已成為夏日水上活動勝地，人潮踴躍，成群呼嘯而過的機車劃破島上原有寧靜。近年來不少觀光業者推出低碳、低污染的電動機車，不失為負責任旅人的好選擇。若是熱愛海下活動的人，這裡豐富的海底地形、高清HD水質，都提供得天獨厚的潛水環境，不論你的潛水段數為何，一下水都能得到極高值的驚豔，對這美麗島嶼臣服。
綠島四季都適合潛水，秋冬需避開東北季風，適合到西南側的南寮、龜灣一帶，其他季節則都適合下水。主要潛水區有石朗、柴口、大白沙三個點，其中位於石朗水下十一米的海馬郵筒，是世上最深郵筒，投遞進去的防水明信片的確會抵達收信人手上。而柴口壯麗的石珊瑚，可讓人近距離體驗水下生態的瑰麗奇幻。
綠島的海就是這麼迷人，即使淺淺地玩也能盡興。像是到柚子湖的藍洞浮潛，有置身美麗化外祕境之感，而島上各種夜間潮間帶觀察行程，可窺見各類海洋生物被突擊的驚慌樣貌。到綠島，就是享受大海的各種溫柔包圍，猶如重新回到母體懷抱，拾回各種人類應有的、水裡求生的本能。在海裡，你耳邊只能聽見自己呼吸的聲音，那是世上最純粹的聲音，一切嘈雜再見。
淡蘭古道
橫跨台北、新北、基隆、宜蘭四縣市的淡蘭古道，是北台灣一條珍貴的健行路徑。它是清代時期，淡水廳到噶馬蘭廳的主要交通道路，見證北台灣漢民族由西往東發展的黃金歷史，也可細細耙梳古人拓荒、築路的韌性。淡蘭古道分北、中、南三路，北路以瑞芳為起點，經侯硐、雙溪、貢寮到宜蘭大里，是發跡最早的古道，又稱「馬偕之路」；中路從暖暖出發，經平溪、雙溪到宜蘭外澳，沿途可見梯田駁坎、石砌土地公廟等庶民生活痕跡；南路以六張犁為起點，經深坑、石碇、坪林到宜蘭礁溪，為古時茶葉往來商道。
淡蘭古道整體難度不高，沿途又經過不少聚落，既可貼近山林靜謐，必要時又能隨手可得各種便利，例如走北路可順便繞行九份品芋圓，或到福隆吃便當，皆可靈活安排逸樂行程，是一條「大隱隱於市」的健行路徑。沿路時有綠蔭遮蔽，或需涉過潺潺小溪，最重要的是感受那份走在舊時往來要道上的思古幽情，不論是清代石碑、路邊小廟或被磨損階梯上的青苔，都能讓人心生抽離現實的快活。
象鼻隧道
象鼻隧道曾經出現在民國五十年發行的壹元鈔票上，但在1971年蘇花公路啟用新的和平隧道後，姑姑子斷崖上的象鼻隧道，就此走入歷史，成為被遺忘的景點。數十年來，山崩土落、風吹雨淋，加上地震颱風的襲擊，雖然過去被稱為「八號隧道」的象鼻隧道，曾是許多前人單車環島時必經之點，但經過歲月洗禮後，如今通往這絕美聖地的路變得「道阻且長」，有多阻呢？得靠攀岩才能抵達。
沒錯，就是得揹著攀岩裝備，從底下沙灘開始攀起。特別的是，若由下往上看，反而可以把這日治時代道路的樣貌看得更清楚。一路必須沿著幾乎垂直的岩面，往上爬二十公尺，難度很高，不僅途中要經過兩個隧道，還須熬過幾個崩塌之處，頑強與地心引力一番搏鬥後，終能親賭它的風采。如今在這「處處標榜祕境」的旅遊時代，高門檻的象鼻隧道，無疑是祕境中的翹楚，它需要攀岩技巧、過人體能，以及高於常人的探訪祕境的決心，有了這些，你就能穿越歲月重返舊時蘇花公路的盛況。
大清水沙灘
近年花東海岸獨木舟與立槳（SUP）風氣盛行，每日清晨天色尚黑時便可看到崇德沙灘被五顏六色獨木舟佔據，待眾人七手八腳奮力往大海划行後，回過來仰望雄偉的海岸山脈，看它在緩緩亮起來的晨曦中鑲上一層金光。若是不想只跟看日出的人湊熱鬧，也有不少戶外活動公司推出無人沙灘一夜遊。過去我們只能駕車從清水斷崖上方的蘇花公路呼嘯而過，這次走水路探索斷崖下的祕境，則有「換個角度看世界」的樂趣。
行程建議當日下午從崇德隨教練搭乘獨木舟出發，約莫一小時後可抵達大清水沙灘，利用沙灘上的淡水小溪洗去一身海水，再著手搭帳棚、準備炊煮，在夜裡的海岸山脈腳下，享受被繁星安靜包圍的樂趣。因為避開人擠人的窘境，在這無人沙灘可盡情感受花蓮山水的壯觀包容。經過一夜好眠（對不常到戶外的人來說，澎湃的浪淘聲和過早發熱的晨光可能是破壞睡眠的元兇）後，伴著東太平洋的海，喝下一杯手沖咖啡，再朝氣十足地划著獨木舟航向來時路。（大清水沙灘行程可上網搜尋「眺躍鳥」）
中央尖山
中央尖山與大霸尖山、達芬尖山合稱「三尖」，中央尖山則是三尖之首。爬中央尖山絕不是郊山健行，適合有高山經驗，體力、裝備都游刃有餘的人，否則上社會新聞的機率頗高。中央尖山有「寶島第一尖」之稱，猶如中央山脈上的金字塔，銳利地指向天空。若站在附近山頭，輕易就能指認出這座看起來不太親和的山峰——而它的不親和，除了表現在山形，自然還有折磨登山者的程度。中央尖山標高3705公尺，南壁是險惡崩壁，北壁是光禿峭壁，路線包含林道、溪溝、溯溪、碎石坡和各種陡上與陡下，讓人吃盡苦頭之餘，想仰天大喊這真是被虐中有快活，一切都是自找的。
無怪乎在環山部落的泰雅族心中，中央尖山是神聖不可侵犯的靈山，不是等閒之輩可輕易征服。但走在越險峻的山，越能感受肉體的痛苦如何帶來精神性的超脫，揮汗如雨、氣喘如牛，重如鉛塊的雙腿、渺小如螻蟻的自己，台灣山林的姿態萬千，就挑個最能砥礪你心智的，讓自己脫胎換骨吧。
馬祖東引島
從基隆搭乘台馬輪往馬祖東引島駛去，夜間的海上旅行馬上把人拋進一種隔絕孤寂，等隔日清晨，白底紅色標楷體「中柱島」三個大字映入眼簾，就知道「國之北疆」東引島到了。曾在這當過兵的人，退伍後對它發願一生永不願相見，但對尋常遊客來說，孤懸北方、冷看台灣的東引扛起守衛國土重責，有著傲骨之美。這裡風很強勁、草被颳到翻飛，海岸線還有很多名為「烈女義坑」、「燕秀潮音」、「海線龍闕」的老派奇岩景點，很有天涯蕭瑟之感。
若無懼豔陽往東引島燈塔（又名東湧燈塔），可以跟這建於光緒年間、出於英國設計師之手的歐風建築合拍好幾張美照，周邊的舊倉庫與宿舍，經改建後散發歲月之美。至於其他軍事相關景點，如讓人回味早前駐島軍旅生活的安東坑道，或是矗立一座巨大經國先生肖像的感恩亭，則會得到某種奇異的時代錯置感。在東引，怎麼亂逛都不會碰到幾個人，倒是會不斷撞見來自舊時光裡的靈魂。逛累了就到中柳村那條小街吃陳高冰淇淋、國利手工豆花、好列豆漿的紅糟燒餅夾蛋，邊疆之島的庶民美食保證不讓人失望。
烏岩角
位在南方澳與東澳之間的烏岩角，原來竟是「中央山脈的起點」。中央山脈從這個只有海拔六十公尺的島礁，一路延伸到海拔三千公尺高，再到島嶼南端，猶如一條起伏有致的巨龍，匍匐貫穿台灣中央，光想到這，就覺得烏岩角的意義非凡。也因此，前往這島礁需要動用得肌肉，你可以從台九丁（原蘇花公路）9K處直直下切，讓膝蓋一路飽受衝擊，抵達沙灘後右轉，游泳繞過突出的岩石地形（趁機浮潛一下），再千辛萬苦爬上烏岩角，大喊King of the World為句點，前提是你體力好、經驗老道。又或者輕鬆一點，從東澳划著獨木舟前往，一路浪花漂漂、眾人嬉笑，藍天白雲下春光無限，穿越海蝕洞後，在美麗的沙灘晒黑五個色號，只要靜靜仰望烏岩角，對它肅然起敬就好。人生有什麼鳥事，就在中央山脈起點化整為零，在燠熱夏季陽光下被蒸發。
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